Deixe subentendido [☑]

Porque nem tudo precisa ser óbvio, porque uma publicidade pode ser sutil e ainda assim deixar marca para ser comentada e compartilhada. Esse eu acredito ser o melhor tipo de anúncio. Pepsi conseguiu e olha que a sua bebida apareceu rapidinho só no começo do vídeo.

Alguém me beliscou #10

Viajar à Disney pareceu uma enorme mentira. Melhor dizendo, um eterno sonho. Durante os doze dias em Orlando, sentia-me como se estivesse dormindo, nada parecia real e, sim, uma realidade da minha imaginação.

Finalmente, o meu desejo de criança foi concretizado. Aos oito, minha mãe foi e disse que me levaria em seguida. Bem, como podem ver, ela não cumpriu, mas também não foi novamente desde a sua primeira visita. Dessa forma, resolvi realizar com minhas próprias mãos, aliás, com meus próprios investimentos. Posso dizer, com toda sinceridade, que cada centavo valeu a pena. Não importando que eu tivesse quinze anos a mais de quando imaginava-me ao lado dos personagens de desenhos animados.

Foi incrível ver os personagens de minha infância estampados no castelo da Cinderella. Os fogos de artifício aumentaram a emoção. Contive as lágrimas e fiz da chuva que corria a minha face - aliás o céu desfez-se em água durante o espetáculo Wishes nighttime spectacular - minha revelação de puro sentimentalismo.

Tudo foi perfeito. É tanto detalhe e criatividade em cada fragmento construído nos oito parques visitados que o cansaço de enfrentar longas filas e andar por treze horas - sendo grande parte em pleno sol escaldante - era amenizado e às vezes até esquecido.

Da maratona que foi a viagem, a pior parte é a do aeroporto. Não foi a vontade de ficar que me deixou triste em voltar a Fortaleza. Na verdade, foi o sofrimento por antecipação e a ansiedade de pegar quatro voos para rever minha família. Haja aperto, desconforto e dor no ouvido. A sorte é que mais uma vez a magia aconteceu e alguém atendeu os meus anseios.

O avião da Delta finalmente foi típico de um internacional no retorno, tinha duas fileiras de dois lugares nas pontas e uma de três lugares no meio. Pelo menos pude dormir sem ter que brigar pelo apoio do braço ou sentir por longas horas o cotovelo do estranho do lado batendo em mim. Sendo apenas de dois, eu me entendo só com um ao lado e, nesta ocasião, pelo menos foi o meu namorado. É só usar o charme e ganhar o apoio do cotovelo (rs). Mas, se for para atender todos os meus desejos - como a Disney menciona -, eu queria de vez o teletransporte. De verdade.

Garantindo liberdade ao volante

Para cada deficiência há uma adaptação certa a ser feita no veículo. Tudo para não limitar a vontade de dirigir

Deficiência não é empecilho para acelerar o próprio automóvel. São várias as opções de adaptações no mercado para deixar o carro viável para ser dirigido independente das limitações físicas da pessoa.

A cerca de dois meses, a oficina O Damião tornou-se autorizada no Ceará da empresa Guidosimplex. Excetuando a adaptação para levar a pessoa dentro do veículo na cadeira de rodas (usado na maioria das vezes por táxis) e instalação de rampas e plataformas, a empresa realiza todos os tipos de adaptações. No caso dessas citadas, é realizada apenas em Fortaleza a assistência técnica.

Segundo Tiago Pereira, diretor comercial da oficina, o equipamento mais requisitado nesse segmento é acelerador e freio compactados em uma só alavanca. Pelo catálogo da Guidosimplex são quatro modelos, com a vantagem de não alterar as características originais do carro.

Dessas opções, duas, além de freio e acelerador, também permite outras funções, como acionamento dos faróis, setas e buzina, tudo por meio de um botão. É o exemplo do modelo F1 Evo, que é fixado ao solo.

O acelerador e freio são vendidos também em dispositivos separados. Há três modelos eletrônicos de aro no volante, podendo estar sobre ou sob. Apenas com um toque, uma simples pressão, a velocidade aumenta. Para o freio, há somente o modelo de alavanca, feito inteiramente de alumínio e revestido de borracha.

Essas oito opções citadas variam de R$ 1.600 a R$ 6.000. A garantia é de um ano.

Outra adaptação requisitada é a embreagem, a com mais saída é a automática progressiva, a qual custa cerca de R$ 4.000. O acionamento do pedal da embreagem dá-se quando o motorista encosta a mão no câmbio. Isso acontece devido a instalação de um sensor infra-vermelho na manopla que é ativado com o calor da mão.

Quanto à embreagem eletrônica, a diferença está que o seu acionamento é feito por um motor elétrico e uma central eletrônica que pode ser programada, podendo ter o seu desempenho personalizado. Esse modelo custa R$ 6.000 e, inclusive, é o serviço cuja instalação mais demora, em média três dias.

Além desses produtos, há ainda alavanca do freio de estacionamento, pomos giratórios, central de comandos elétricos localizados no pomo do volante, inversão de pedal, prolongamento de pedais e bancos giratórios.

A revisão é indicada a cada seis meses, para saber se não há nenhum cabo desgastado.

Voltando atrás

Independente de modelo, potência e tamanho do carro, essas adaptações podem ser feitas. Todas também são reversíveis, tanto de forma momentânea para outro dirigir, como definitiva para vender o carro.

O equipamento pode ser ainda reaproveitado inteiramente ou parcial. Se for trocar de veículo, todas as peças da adaptação são analisadas. As que estão em bom estado podem ser reinstalas no carro comprado, senão são trocadas por novas.

Agendamento

Por enquanto, apenas a filial localizada no bairro Damas está realizando os serviços voltados para a adaptação de veículos. É orientado ao cliente marcar previamente o atendimento, tanto para saber se todas as peças necessárias têm em estoque na oficina, como também para reservarem o espaço para o serviço, já que ele demanda de um a três dias de mão de obra. Quando não disponível, a chegada é em dois dias.

- Diário do Nordeste (Auto) -

Aproveitando a ocasião [☑]

Como todo esse movimento desde o fim de semana, não posso deixar passar em branco as marcas que "agregaram valor" a sua publicidade. Não entenderam? Como assim não viram os 10 mandamentos do Rei do Camarote, o empresário Alexander de Almeida? Para esta quarta, reservei dois cartazes que souberam aproveitar a oportunidade e fama de um vídeo muito clicado esta semana e usar a seu favor.

- Passa a beleza! [☑]

Em tempo de violência, esta propaganda do Axe combinou perfeitamente. Com seu eterno discurso que o desodorante ajuda na sedução (até mesmo quando a fragrância está no cabide), dessa vez a aposta foi mais feliz, do que as campanhas anteriores.